Anlässe 2024
27.11.2024
BLS lud zum «Kaminfeuergespräch» mit ihrem CEO
Die 2024 Ausgabe der schon fast traditionellen «Kaminfeuergesprächen» führte uns am 27. November an den Sitz der BLS-Stiftung in Burgdorf.
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14.11.2024
Besuch Kartografisches Institut der ETH
Tagesexkursion vom 14. November 2014 zum Thema Neubearbeitung «Eisenbahn» im «Atlas der Schweiz» sowie Besuch des Tram-Museum in Zürich
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11.11.2024
Fachtagung «Wettbewerb in und durch die Schweiz im Schienengüterverkehr»
Im Wettbewerb des Schienengüterverkehr durch die Schweizer Alpen und im Import-, Export- und Binnenverkehr sind heute zwölf namhafte Güter-EVU tätig. Reedereien treten verstärkt im Markt auf, bei SBB Cargo stehen Veränderungen an.
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25.10.2024
Internationaler Bahnverkehr: Nachfrage TOPP! – Angebot FLOPP?
Der internationale Schienenpersonenverkehr der Schweiz macht laufend Schlagzeilen. Da ist einerseits die Nachfrage nach grenzüberschreitenden Zügen am Tag wie in der Nacht. Anderseits behindern Streckensperren in allen Himmelsrichtungen das Angebot:
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16.10.2024
Studienreise «Schweizerische Fachwissen für die Bahn»
Die von Kollege und Vorstandsmitglied Sylvain Meillasson organisierte Studienreise mit dem Titel «Schweizerische Fachwissen für die Bahn» vom 16. und 17. Oktober 2024 hatte das Hauptziel, Interessenvertreter aus der Maschinenversorgung sowie dem Bau von Bauwerken zu treffen und ihre Arbeitsweisen zu entdecken und mit dem Ausland zu vergleichen.
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10.10.2024
Mitgliedertag 2024
Der Vorstand der Bahnjournalisten Schweiz freut sich, euch zum Mitgliedertag 2024 einzuladen. Diesmal besuchen wir das Urnerland. In Erstfeld treffen wir auf Marcel Huwyler als «Louis Favre», der uns auf einem Rundgang von den Anfängen der Gotthardbahn berichten wird. Wem dies zu beschwerlich erscheint, kann stattdessen die Modelleisenbahn der Urner Eisenbahn-Amateure UEA kennenlernen.
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16.09.2024
Fachtagung und -studienreise Bahnlogistik Muttenz – Duisburg - Hamburg (16.09.-18.09.2024)
Die Versorgung der Schweiz aus Norden auf der Schiene steht in den nächsten Jahren auf unsteten Füssen. Streckensperrungen rechtsrheinisch, Kapazitätsengpässe auf den Ausweichrouten und ein noch fehlendes Profil P400 auf dem Rail Freight Corridor 2 North Sea – Mediterranean nach Basel.
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05.06.2024
Vortrag von Benedikt Weibel im Verkehrshaus
Vortragsabend mit dem früheren Vorsitzenden der Geschäftsleitung SBB, Benedikt Weibel, im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern.
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05.06.2024
Studienreise «La Broye - Auf den Schienen der Zukunft»
„La Broye“ ist seit 1876–77 an die Eisenbahn angeschlossen und bildet einen Teil des Schweizer Mittellandes, zu dem auch die Kantone Waadt und Freiburg gehören. Die Region erlebt derzeit eine starke demografische Entwicklung. Die vor Ort angebotenen Arbeitsplätze zeugen vom hohen Mobilitätsbedarf. Um diese Dynamik nachhaltig zu unterstützen, wurden erhebliche Investitionen eingeleitet, um den Eisenbahnknotenpunkt Payerne zu stärken und effiziente intermodale Transportketten für Pendler zu schaffen.
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28.05.2024
Besuch der Firma Tensol Rail SA in Giornico TI
Wir besuchten am 28. Mai 2024 die Firma Tensol Rail SA in Giornico TI.
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30.04.2024
Fachtagung mit Exkursion: Wachstumsmarkt Freizeit- und Ferienverkehr
Seit 2021 ist der Freizeitverkehr mit Abstand der wichtigste Mobilitätszweck. Die Schweizerische Wohnbevölkerung legte damals rund 43 Prozent der Inlanddistanzen im Rahmen der Freizeit zurück. Bahn- und Busunternehmen des öffentlichen Verkehrs sind gefordert, ihre Angebote den neuen Entwicklung anzupassen, wollen sie den Modalsplit erhöhen.
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29.04.2024
Gemeinsamer Besuch der Sonderschau «Durchgangsbahnhof Luzern» an der Luga 2024
Gerne laden wir Sie ein zum Besuch der Sonderschau «Projekt Durchgangsbahnhof Luzern» an der Luzerner Gewerbeausstellung Luga 2024 ein.
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20.03.2024
Hauptversammlung 2024 vom 20. März in Brig
Trotz Lötschberg Basistunnel bedeutete der Austragungsort für viele Teilnehmende eine lange Anreise. Vielleicht ein Grund, dass die Beteiligung mit rund 40 Personen geringer war als im Vorjahr.
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13.02.2024
Podiumsgespräch: Eisenbahnpresse und ÖV-Medien wohin?
Die Medienwelt ist auch in Sachen Eisenbahnen stark im Umbruch. Die Zeitschrift Tram wird per Ende Jahr eingestellt, die Zukunft der Dampferzeitung ist sehr fraglich. Möglichkeiten für freie Journalisten, eigene Beiträge in Tageszeitungen zu veröffentlichen, sind nahezu nicht mehr vorhanden.
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