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07.10.2014

ÖV Revolution im Waadt

Seit über 30 Jahren verbindet der TGV die Waadtländer Metropole Lausanne mit Paris. Seither hat sich der ÖV in der Waadt stark weiter entwickelt: In Lausanne sind zwei neue Metro-Linien gebaut worden, die damals teils stark einstellungsgefährdeten Nebenbahnen im Kanton Waadt sind allesamt definitiv gerettet. Obwohl zwischen diesen beiden Aspekten kein Zusammenhang besteht, gehören sie zusammen. Dies deshalb, weil sie die Dynamik zeigen, welche seit den 1980er Jahren die ÖV-Branche in der Waadt ergriffen hat. Eine Entwicklung, die bis heute anhält. Programm Programm zur Medienreise (Download pdf)

Publikationen

Datum	Titel	Medium	Autor
16.10.2014	Ungewisse Weiterfahrt	Hotel Revue	Gerhard Lob
16.10.2014	Sorgen um Golden Pass	Hotel Revue	Gerhard Lob
01.12.2014	Lösungen für eine wachsende Mobilität	Info Forum	Gerhard Lob
01.12.2014	Meterspur-Bahnen in den Waadtländer Alpen	Info Forum	Anitra Green
10.01.2015	Suisse: des automotrices pur le MVR	Rail Passion	Sylvain Meillasson

Referate

Titel	Name	Funktion
Agglomération Lausanne-Morges, Axes forts de transports publics urbains	Samuel Fréchet	Transports publics de la région lausannoise sa
Léman 2030	Charles-André Philipona	SBB CFF FFS
La CGN à toute vapeur ou comment conjuguer Belle Epoque et modernité ?	M. Luc-Antoine Baehni	Directeur général de la CGN
De l’importance économique de la mobilité et des transports publics	Patrick Eperon	Responsable des relations avec les médias, Secrétaire patronal
30 ans Lyria	Nuria Gorrite	Conseillère d’Etat, Cheffe du Département des Infrastructures et des Ressources Humaines du Canton de Vaud
CITRAP	Pierre Hofmann	CITRAP, Arbeitsgemeinschaft öffentlicher Verkehr,
Présentation de la communauté tarifaire vaudoise, Mobilis	Julien Leuenberger	Responsable opérationnel Communauté tarifaire vaudoise
Neues Rollmaterial in der Westschweiz	Gabriel Rossetti	MOB
Transgolden Pass		MOB

Fotoserie ″Impressionen der Reise durch die Waadt″